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    为华能北京热电厂解决技术难题
    时间: 2016-03-11来源: 金属材料研究所

       今年3月,华能北京热电厂2号机组发生火灾事故,造成了重大的社会影响。事后分析,事故原因为2号汽轮机低压转子第20级叶根槽开裂、叶片及轮沿飞出而引发的连锁事故。

    叶根槽的裂纹检测是针对性非常强的技术难题,金属所曾在阜新电厂同类机组发生叶根槽开裂事故后对其检测技术进行过专门研究,积累了丰富经验。7月底,华能北京热电厂2号汽轮机转子经制造厂修理后返回,尽管经有关单位检验后未发现叶轮有裂纹,出于安全考虑,华能北京热电厂向金属所紧急求援,请求派技术专家再检查一次2号汽轮机低压转子的裂纹情况。

    金属所接到请求后,将在其他现场工作的技术专家紧急调回,于当晚赶到北京。在第二天对准备运行的2号机转子叶根槽进行检验时发现,其低压转子第21级、22级叶轮倒T型槽出入汽两侧都存在整圈的断续裂纹,裂纹深度5-7mm。此转子如果投入运行,必将出现另一次轮沿及叶片飞裂事故。

    华能总部得知此情况后,有关领导亲自到厂组织人员对金属所的检验结论进行确认。在确认无误后,对金属所人员的技术水平进行了充分肯定,同时,华能北京热电厂已决定委托金属所对其余3台同类型机组的转子进行无损检测。

    通过此次华能北京热电厂的检验工作,再一次树立了东科公司的技术权威性,同时也使我们认识到,技术水平是公司的立足之本,高水平的技术专家才是东科电力的核心竞争力。

     

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